Акт осмотра здания

Акт технического осмотра необходим при вводе здания в эксплуатацию и часто используется при составлении сметы текущего ремонта для определения его стоимости.

По сути, это документ, составляемый и подписываемый уполномоченными лицами (служба эксплуатации, инженеры организации, специальная комиссия) и содержащий в себе описание состояния объекта недвижимости на конкретный момент. Документ фиксирует как само состояние здания, так и обнаруженные в ходе осмотра дефекты, устранение которых необходимо для безопасной эксплуатации здания.

Правила составления акта

Образцы формы акта обследования могут различаться, однако, как правило, содержат описание состояния кровли и фасада здания, входов и лестниц, техническое состояние его внутренних стен, полов и потолка, перегородок здания, окон, дверей и подведенных коммуникаций. При обнаружении видимых дефектов в акте могут указываться лица, ответственные за ремонт, и сроки его осуществления.

Если же при осмотре оказались выявлены серьезные недостатки, препятствующие использованию здания, например, трещины в фундаменте здания, ветхость стен или потолков, то техническое обследование данного здания поручается специализированным организациям, которые установят причины их появления и разработают рекомендации их устранения.

Образец бланка акта осмотра здания скачать (Размер: 26,5 KiB | Скачиваний: 331)

Образец акта технического обследования здания скачать (Размер: 34,5 KiB | Скачиваний: 368)

Устарел бланк или статья? Пожалуйста нажми!

Новые авторы

общего (весеннего/осеннего) осмотра здания

«01 » апрель 2013г .

Дом № 15 по бульвару Новосондецкому участка №4 Заволжского р-на г. Ульяновска.

Общие сведения по зданию

Год постройки:1983

Материал стен: панели

Число этажей: 9

Наличие подвала (техподвал. техподлолье) техподполье:

Наличие чердака (мансарды, мезонины) (жилых комнат, комнат в чердаке):

Рулонное покрытие и примыкание из листовой стали, из шифера, воронки, водосточные трубы, свесы, парапет, карнизы, ограждение, люки, выходы.

Покрытие из рубероида, рубемаста, залитые мастикой над машинным отделением вентканалы, ДВК, испарители, плиты перекрытия над лоджиями, балконами

В ограниченно-работоспособном состоянии. Течь кровли кв.№33,34,35,36,70,71,72,107,141,142,179,213,215,216,249,251,252,284,321,318,352,391,427,425,426,424,459,495,602,601,635,634,637,

670,673,709,742,743,745, 390,

Инструкция о порядке осмотров зданий и сооружений, эксплуатируемых организациями федерального железнодорожного транспорта

путей сообщения

Российской Федерации

В.М.МИРОНОВ

29 сентября 2000 г. N ЦУКС-788

1. Общие положения

1.1. Контроль за техническим состоянием зданий и сооружений является составной частью системы их эксплуатации и технического обслуживания и включает в себя осуществление осмотров и наблюдений за техническим состоянием зданий и сооружений, их конструктивных элементов и инженерного оборудования, проведение консультационной работы с персоналом, занятым эксплуатацией и техническим обслуживанием, и населением по правилам содержания и использования зданий и сооружений.

1.2. Настоящая Инструкция разработана в соответствии с пунктом 6 Положения о Министерстве путей сообщения Российской Федерации, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 1996 г. N 848, и устанавливает порядок осмотров и наблюдений за техническим состоянием зданий и сооружений, эксплуатируемых организациями федерального железнодорожного транспорта (далее - организации железнодорожного транспорта).

1.3. Настоящая Инструкция является обязательной для всех организаций железнодорожного транспорта, имеющих в хозяйственном ведении или оперативном управлении здания и сооружения, а также при осуществлении контроля за техническим состоянием зданий и сооружений федерального железнодорожного транспорта, предоставленным иным пользователям на основе найма, аренды.

1.4. Организация контроля за содержанием зданий и сооружений в исправном техническом состоянии возлагается на руководителей организаций железнодорожного транспорта, в хозяйственном ведении или оперативном управлении которых находятся эти здания и сооружения.

1.5. На основании настоящей Инструкции организации железнодорожного транспорта разрабатывают положения о порядке проведения плановых осмотров эксплуатируемых ими зданий и сооружений. В положениях определяется количество и состав комиссий по осмотрам, перечень зданий и сооружений, которые группируются по степени их значимости для хозяйственной деятельности организаций железнодорожного транспорта.

1.6. Все здания и сооружения организаций железнодорожного транспорта закрепляются за назначаемыми приказом по организации ответственными лицами структурных подразделений, участков, цехов, на которых возлагается контроль за соблюдением правил эксплуатации и технического содержания зданий и сооружений.

1.7. Настоящая Инструкция не распространяется на устройства пути и искусственные сооружения путевого хозяйства.

2. Цели и сроки проведения осмотров зданий и сооружений

2.1. Контроль за техническим состоянием зданий и сооружений включает в себя проведение плановых, внеплановых и частичных осмотров зданий и сооружений или их отдельных конструктивных элементов и инженерного оборудования.

2.2. Целью осмотров является получение информации о фактическом техническом состоянии зданий и сооружений, их отдельных конструктивных элементов и инженерного оборудования, а также контроль за соблюдением правил их содержания и использования.

2.3. Плановые осмотры зданий и сооружений организуются два раза в год - весенние и осенние осмотры.

2.4. Весенние осмотры проводятся для проверки технического состояния зданий и сооружений, инженерного и технологического оборудования, прилегающей территории после окончания эксплуатации в зимних условиях.

2.5. В ходе осенних осмотров проводится проверка готовности зданий и сооружений к эксплуатации в зимних условиях.

2.6. Внеплановые осмотры зданий и сооружений проводятся после аварий техногенного характера и стихийных бедствий (ураганных ветров, ливней, снегопадов, наводнений - далее неблагоприятные факторы).

2.7. Частичные осмотры зданий и сооружений осуществляются административно-хозяйственным и техническим персоналом организаций железнодорожного транспорта или их специализированными подразделениями по эксплуатации зданий и сооружений с целью обеспечения постоянного наблюдения за правильной эксплуатацией объектов в сроки, предусмотренные в Приложении 1 к настоящей Инструкции.

2.8. Календарные сроки плановых осмотров зданий и сооружений устанавливаются в зависимости от климатических условий. Весенние осмотры осуществляются сразу после таяния снега, когда здания, сооружения и прилегающая к ним территория могут быть доступны для осмотра. Осенние осмотры проводятся до наступления отопительного сезона, к этому времени должна быть завершена подготовка зданий и сооружений к эксплуатации в зимних условиях.

3. Организация проведения осмотров зданий и сооружений

3.1. Плановые осмотры зданий и сооружений осуществляются комиссиями, образованными в соответствии с положением о порядке проведения плановых осмотров эксплуатируемых зданий и сооружений. Персональный состав комиссий и их председатели назначаются приказом по организации железнодорожного транспорта. В работе комиссий участвуют лица, назначенные ответственными за соблюдение правил эксплуатации и технического содержания зданий и сооружений, а также пользователи зданий и сооружений.

3.2. Внеплановые осмотры зданий и сооружений проводятся комиссиями, состав которых определяется в зависимости от последствий неблагоприятных факторов.

При воздействии неблагоприятных факторов на не более, чем три здания и сооружения в пределах ограниченной территории, комиссии возглавляются руководителем подразделения, ответственного за эксплуатацию объекта или группы объектов.

При воздействии неблагоприятных факторов на группу зданий и сооружений в количестве более трех в пределах ограниченной территории комиссии возглавляются руководителем организации железнодорожного транспорта или его заместителем, а при наличии специализированного подразделения по эксплуатации зданий и сооружений - руководителем этого подразделения.

При воздействии неблагоприятных факторов на группу зданий и сооружений в пределах населенного пункта комиссии возглавляются руководителем вышестоящего органа управления организации железнодорожного транспорта или его заместителем.

3.3. Результаты работы комиссий по плановым осмотрам зданий и сооружений оформляются актами, предусмотренными в Приложениях 2 и 3 к настоящей Инструкции, в которых отмечаются выявленные недостатки, влияющие на эксплуатационные качества и долговечность конструкций, наличие нарушений в процессе эксплуатации зданий и сооружений и меры по их устранению.

3.4. При внеплановых осмотрах определяется техническое состояние зданий и сооружений или их отдельных конструктивных элементов после воздействия неблагоприятных факторов, степень опасности выявленных повреждений, угрожающих жизни людей и сохранности зданий и сооружений. Форма акта внепланового осмотра зданий (сооружений) предусмотрена в Приложении 4 к настоящей Инструкции.

3.5. В случае тяжелых последствий воздействия на здания и сооружения неблагоприятных факторов осмотры зданий и сооружений проводятся в соответствии с Положением о порядке расследования причин аварий зданий и сооружений, их частей и конструктивных элементов на территории Российской Федерации, утвержденным Приказом Минстроя России от 6 декабря 1994 г. N 17-48 (зарегистрировано Минюстом России 23 декабря 1994 г. N 761).

3.6. На основании актов осмотров разрабатываются мероприятия по устранению выявленных недостатков с указанием сроков и ответственных лиц за их выполнение, а также выдаются задания и поручения лицам, назначенным ответственными за эксплуатацию зданий и сооружений.

3.7. Результаты частичных осмотров и контроля за техническим состоянием зданий, сооружений, отдельных конструктивных элементов и инженерного оборудования фиксируются в журнале учета (паспорте) технического состояния здания (сооружения) по форме, предусмотренной в Приложении 5 к настоящей Инструкции, которые предъявляются комиссиям по проведению плановых осмотров.

4. Контроль за техническим состоянием зданий и сооружений

4.1. Контроль за техническим состоянием зданий и сооружений осуществляется в следующем порядке:

4.1.1. Плановые осмотры, в ходе которых проверяется техническое состояние зданий и сооружений в целом, включая конструкции, инженерное оборудование и внешнее благоустройство.

4.1.2. Внеплановые осмотры, в ходе которых проверяются здания и сооружения в целом или их отдельные конструктивные элементы, подвергшиеся воздействию неблагоприятных факторов.

4.1.3. Частичные осмотры, в ходе которых проверяется техническое состояние отдельных конструктивных элементов зданий и сооружений, отдельных помещений, инженерных систем в целом или по отдельным их видам, элементов внешнего благоустройства.

4.2. При плановых осмотрах зданий и сооружений проверяются:

внешнее благоустройство

фундаменты и подвальные помещения, встроенные котельные, насосные, тепловые пункты, элеваторные узлы, инженерные устройства и оборудование

ограждающие конструкции и элементы фасада (балконы, лоджии, эркеры, козырьки, архитектурные детали, водоотводящие устройства)

кровли, чердачные помещения и перекрытия, надкровельные вентиляционные и дымовые трубы, коммуникации и инженерные устройства, расположенные в чердачных и кровельных пространствах

поэтажно - перекрытия, капитальные стены и перегородки внутри помещений, санузлы, санитарно-техническое и инженерное оборудование

строительные конструкции и несущие элементы технологического оборудования

соблюдение габаритных приближений

наружные коммуникации и их обустройства

противопожарные устройства.

4.3. Особое внимание при проведении плановых, внеплановых и частичных осмотров обращается на:

сооружения и конструкции, подверженные вибрирующим и другим динамическим нагрузкам, расположенные на вечной мерзлоте, в зонах повышенной сейсмичности, на просадочных, подрабатываемых и карстовых территориях, а также на крупнопанельные здания первых массовых серий, ветхие и аварийные здания и сооружения, объекты, имеющие износ несущих конструкций свыше 60%

конструкции, лишенные естественного освещения и проветривания, подверженные повышенному увлажнению или находящиеся в других условиях, не соответствующих техническим и санитарным нормативам

выполнение замечаний и поручений, выданных предыдущими плановыми проверками.

4.4. Построенные и реконструированные здания и сооружения в первый год их эксплуатации дополнительно проверяются на соответствие выполненных работ строительным нормам и правилам.

4.5. Комиссии, осуществляющие плановые и внеплановые осмотры, определяют меры по обеспечению безопасности людей в случаях обнаружения деформаций, промерзаний, сильных протечек, сверхнормативной влажности, звукопроводности, вибрации, других дефектов, наличие которых и их развитие могут привести к снижению несущей способности или потере устойчивости конструкций, нарушению нормальных условий эксплуатации технологического и инженерного оборудования, работы персонала, проживания граждан.

4.6. Для определения причин возникновения дефектов, проведения технической экспертизы, взятия проб и инструментальных исследований, а также в других необходимых случаях комиссии по осмотру зданий и сооружений могут привлекать специалистов соответствующей квалификации, назначать сроки и определять состав специальной комиссии по детальному обследованию здания или сооружения.

4.7. В зданиях и сооружениях, где требуется дополнительный контроль за техническим состоянием этих зданий и сооружений или их отдельных конструктивных элементов, комиссии по плановым или внеплановым осмотрам вправе установить особый порядок постоянных наблюдений, обеспечивающий безопасные условия их эксплуатации.

4.8. По результатам осмотров в срок не более трех дней устраняются обнаруженные отклонения от нормативного режима эксплуатации зданий и сооружений, в частности, неисправность механизмов открывания окон, дверей, ворот, фонарей, повреждения наружного остекления, водосточных труб и желобов, отмосток, ликвидация зазоров, щелей и трещин, выполняются другие работы текущего характера.

4.9. До начала осмотров зданий и сооружений лица, назначенные ответственными за эксплуатацию этих зданий и сооружений, обеспечивают доступ в них членам комиссий для проведения осмотров.

4.10. Комиссии, осуществляющие осмотры зданий и сооружений, по результатам осмотров оформляют и дают руководителям организаций железнодорожного транспорта и пользователям зданий и сооружений поручения об устранении выявленных нарушений, допущенных по их вине в результате действия или бездействия. При неоднократном выявлении таких нарушений комиссии направляют руководителям организаций железнодорожного транспорта, в хозяйственном ведении или оперативном управлении которых состоят эти здания и сооружения, соответствующие предложения, в том числе и о прекращении отношений с пользователями зданий и сооружений, вытекающих из договоров найма, аренды.

Приложение 1

к Инструкции о порядке

осмотров зданий и сооружений,

эксплуатируемых организациями

федерального железнодорожного

Акт обследования зданий и сооружений, полный и точный анализ инженерных сетей

Актуально:

Акт обследования зданий и сооружений состоит из нескольких этапов, связанных между собой равнозначностью и важностью. Предварительная оценка и осмотр сооружения является первым этапом, на котором собирается вся исходная информация относительно сооружения: техническая документация, паспорт здания, предписания (если есть).

Этот документ является своеобразным экспресс-анализом. Например, в здании после обильных осадков произошли протечки в кровле, разумеется, через несколько дней следы от этих протечек могут исчезнуть. В этом случае необходимо заполнить данный документ, описать в нем происходящее и подписать его в присутствии комиссии. Для экспертов подобная информация очень важна, так как при отсутствии упомянутой бумаги не всегда возможно оценить весь масштаб и интенсивность разрушения здания / сооружения. Если для жилых объектов данная практика применяется крайне редко, то для предприятий эта практика распространена и является обязательной, существенно облегчающей работу экспертам. Распространенная ситуация для жилых помещений: Ваш сосед устроил потоп и утверждает, что никакого потопа не было. В таком случае, не дожидаясь комиссии, смело призовите ваших соседей в качестве свидетелей, которые вместе с вами зафиксируют все происходящее и подпишутся в качестве членов комиссии. Для заверения документа печатью можно пригласить уполномоченных сотрудников управляющей компании.

Также для проверки требуются данные, в которых указаны дата постройки здания, название организации-подрядчика и то, в каких целях оно эксплуатировалось. Акт обследования зданий на этом этапе производится заочно, полагаясь на бумажную информацию. Кроме того, в это же время детально изучается технология производства (если таковое находилось в здании).

Это делается для выявления информации о предполагаемом наличии агрессивной среды, типа повышенной влажности, взрывоопасного или едкого газа. Все это влияет на строительную конструкцию здания. Под этим понятием подразумевается полный и точный анализ инженерных сооружений и сетей, а также сбор информации по ремонтно-восстановительным работам, проводимых в прошлом.

Вторым этапом работ, является оценка технического состояния проверяемого объекта. Экспертная комиссия на месте детально обследует строение, без испытания свойств материалов. Так же полное визуальное обследование сооружений включает в себя, определения характера повреждения строительных конструкций.

По полученной информации, которая включает в себя подробные сведения об износе объекта, наличии деформаций, показывает прочность проверяемого объекта, на основе чего выдается акт, в котором указывается дальнейшая пригодность объекта к эксплуатации. Подобный способ обследования, документально не вправе продлевать срок эксплуатации здания, из-за отсутствия информации таких как испытаниях материалов и проверочных расчетов, он так же не даёт право владельцу (заказчику) проводить реконструкцию с надстройкой строения или изменения функциональности здания.

Акт обследования сооружений всего лишь фиксирует состояние объекта на сегодняшний день с указанием выявленных дефектов и нарушений правил эксплуатация строения. В данном документе письменно фиксируются все нарушения и обнаруженные дефекты, после его заполнения акт подписывается сторонами Заказчика и сторонних организаций, входящие в состав комиссии. Для получения официальной детальной информации рекомендуется провести полное техническое обследование здания.

Источники: mirblankov.ru, pandia.ru, www.bestpravo.ru, stroyinproject.ru